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物流分揀新趨勢,模塊化智能分揀大放異彩

近年來,隨著電商、快遞行業(yè)的突飛猛進,作為物流系統(tǒng)核心裝備之一的自動輸送分揀設備市場需求大幅上升,廣泛應用于各個行業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)或物流配送中心。按照分類裝置的結(jié)構進行劃分,常見的自動分揀機的主要有滑塊分揀機、斜輪分揀、交叉帶分揀、擺臂式分揀機等類型。隨著市場需求的變化和技術的發(fā)展,這幾年出現(xiàn)了一些柔性化程度更高的分揀設備,如模塊化分揀系統(tǒng)、AGV分揀系統(tǒng)。

自動分揀設備的現(xiàn)狀

早些年,我國物流領域涉及分揀設備的主要是郵政、煙草和醫(yī)藥行業(yè)。這些行業(yè)市場需求大,資金充足,有能力有動力采用自動化、半自動化設備去降低人工勞動強度,提高作業(yè)效率。

 

傳統(tǒng)交叉帶分揀機

傳統(tǒng)交叉帶分揀機

近年來,隨著中國電子商務的發(fā)展,中國快遞包裹的增速以超常規(guī)的速度發(fā)展,對快速分揀提出了更高要求。電商物流具有明顯的季節(jié)特征,在每年雙十一和節(jié)假日,由于電商平臺的促銷活動,快遞包裹往往出現(xiàn)爆發(fā)式增長,快遞公司因此常常出現(xiàn)爆倉,這也極大地推動了自動分揀技術在電商物流和快遞領域的應用。電商領域是中國分揀技術裝備應用最廣,技術迭代升級最快,黑科技最多的領域,近年來模組帶分揀、機器人等新技術不斷涌現(xiàn),分揀機與物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)不斷融合創(chuàng)新,正向柔性化、模塊化、智能化方向進化。

靈活易安裝的模塊化解決方案

實現(xiàn)物流系統(tǒng)柔性化是如今物流裝備行業(yè)非常明顯的一個發(fā)展趨勢,具體到輸送分揀系統(tǒng)這個細分領域,主要體現(xiàn)在生產(chǎn)設計模塊化等方面。在這方面,很多廠商都在積極探索。作為直線分揀領域領先的物流設備核心系統(tǒng)及解決方案提供商,路輝一直致力于模塊化智能分揀系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、新材料輸送滑槽等新型智能工具以及新材料的研發(fā)、生產(chǎn)。

 

模塊化智能分揀系統(tǒng)

模塊化智能分揀系統(tǒng)

模塊化的產(chǎn)品和定制化的服務,能滿足多種多樣快速、便捷安裝的需求。通過使用模塊化分揀設備,客戶可以大幅縮短項目規(guī)劃與安裝時間,即插即用,標準化的組件可以方便現(xiàn)場安裝及后期維護保養(yǎng)。不僅如此,新技術還將大大提高設備的后期改造能力,客戶可以靈活地根據(jù)未來需要改造現(xiàn)有設備,從而減少客戶的投資成本。

路輝的模塊化智能分揀系統(tǒng),包含模組帶分流合流系列和高速分流器系列,由路輝自主研發(fā),具備獨立知識產(chǎn)權,在國內(nèi)直線分揀領域處于技術領先地位,是一種高效能、高精度、高適應、智能化分揀解決方案。采用模塊化設計、組裝,可根據(jù)方案靈活定制,適用多種場景,能大批量持續(xù)分揀,極大地節(jié)約了場地面積、設備配置成本及安裝成本,有效地提高分揀效率及安裝效率。

模塊化智能分揀系統(tǒng)的應用場景

傳統(tǒng)交叉帶分揀機、滑塊分揀等解決方案的剛性較強,成本高,對于很多企業(yè)來說都是一筆很大的投入。特別是在現(xiàn)在物流快遞行業(yè)變化快、季節(jié)性波動強的情況下,柔性的自動化分揀解決方案才是行業(yè)最需要的。

基于模塊化、定制化的模塊化分揀系統(tǒng),對場地要求小,可根據(jù)方案需求靈活定制,分揀效率高,運行故障率極低,易安裝拆卸,維護方便。既可以用于電商出庫分揀,也適用于快遞物流分撥、配送中心等多種場景的分揀。

1.電商分揀矩陣

電商分揀中心的貨物來源一般有兩種,一種是倉儲區(qū)發(fā)貨,一種是來貨分揀。由于分揀量大,采用單條線性分揀效率無法滿足要求,故采用多縱多橫的矩陣方式,每個縱向?qū)鄠€到貨(入庫),每個橫向?qū)鄠€出口(線路),這樣大幅度提升作業(yè)的空間,從而提升分揀效率。主要應用在大型分揀中心、樞紐轉(zhuǎn)運。

 

某電商模組帶矩陣分揀某電商模組帶矩陣分揀

某電商模組帶矩陣分揀

如某電商分揀中心,由路輝滾珠模組帶組成的六條自動分揀線,采用6*8矩陣式設計(即6條分揀線,每條線8個格口),2018年雙十一期間,11月11日至13日,3天總投貨數(shù)近89萬件,分揀成功率達98.9%以上,保證大促期間分揀中心平穩(wěn)運行。

2.快遞物流分揀

主要應用于片區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)集散分揀,如物流干線中轉(zhuǎn)、快遞分撥中心、末端配送中心,向片區(qū)內(nèi)各站點分流。由于片區(qū)或末端配送中心一般在凌晨來貨,時間比較固定,而用于分揀的時間短促且集中,純?nèi)斯し謷茈y在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)。如果增加分揀員工,每天只工作幾個小時,成本上不劃算。這種情況下,通過建設1-2條自動分揀線,配置1臺或多臺模組帶或者高速分流器,高效完成分揀作業(yè),極大地減少了人工操作。

 

某物流分揀中心高速分流器分揀

3.中小場地分揀

中小場地一般指出庫倉或分揀中心場地空間不利于安裝傳統(tǒng)分揀設備的場景,分揀包裹量不大,幾萬件/天,未達到傳統(tǒng)分揀設備能力但是又對自動化分揀有較大需求的場景。如小型倉配,服裝、圖書、食品等倉儲、配送分揀。

某快遞末端配送中心(模組帶分揀)

某快遞末端配送中心(模組帶分揀)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、信息化技術在物流業(yè)應用,輸送分揀技術朝著智能化、柔性化方向發(fā)展,通過通過產(chǎn)品的標準化、模塊化,滿足市場不同的需求,加快項目前期規(guī)劃、安裝和后期維護的速度,延長產(chǎn)品的生命周期,從而降低企業(yè)的投入成本,實現(xiàn)客戶價值的最大化,為物流行業(yè)自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級加速助力。